Los primeros surtidores dobles de H2 comprimido superan con éxito las FAT

El mercado de las energías limpias evoluciona a gran velocidad y en Cetil seguimos adaptándonos a sus necesidades con soluciones innovadoras. Gracias a este esfuerzo, hemos desarrollado por primera vez dos surtidores dobles de hidrógeno comprimido (H2), diseñados para dar respuesta a las exigencias de uno de nuestros clientes en Italia. Estas primeras unidades estarán destinadas al repostaje de trenes sostenibles alimentados por pilas de combustible, reforzando así el papel del hidrógeno como alternativa real en el transporte ferroviario italiano.

Tras un intenso trabajo inicial de nuestro departamento de I+D, en estrecha colaboración con nuestra oficina técnica, hemos completado con éxito las pruebas de aceptación en fábrica (FAT). A la jornada de prueba asistieron representantes de tres de las empresas involucradas en el proyecto –una portuguesa y dos italianas-, — comprobando de primera mano el excelente rendimiento de los equipos. A las FAT asistieron: 

• PRF – Gas Solutions, compañía global referente en infraestructura de gas e hidrógeno, con amplia experiencia en ingeniería, construcción, mantenimiento y operación de instalaciones energéticas. 
• BTP Infrastrutture SpA, empresa con más de 30 años de experiencia en diseño y gestión de proyectos de transporte, ingeniería civil, energía y renovables, que representa al contratista italiano junto con Cogeco 7 Srl, una empresa con más de 30 años de experiencia en construcción civil e industrial. 
• Ferrovienord SpA, el segundo gestor de infraestructura ferroviaria italiano, operador de la línea ferroviaria Brescia-Edolo y cliente final de los surtidores dobles de hidrógeno comprimido.

El surtidor doble de H2 comprimido a presión nominal de 350 bar supone un gran logro para Cetil, ya que es la primera vez que desarrollamos un equipo con estas características. Entre sus principales ventajas destacan:

• Suministro simultáneo por ambas mangueras.
• Control optimizado, gestionando las dos mangueras desde un único calculador electrónico desarrollado por Cetil.
• Suministran H2 refrigerado, gracias al intercambiador de calor integrado del surtidor, para alcanzar un alto caudal de suministro (High Flow).

Este nuevo proyecto internacional ha sido un reto que ha reforzado nuestro compromiso con la innovación y las nuevas tecnologías que impulsan una movilidad más limpia, segura y eficiente, revolucionando el mundo del transporte.